高壓電動機的保護裝置

　　高壓電動機差動保護裝置在發電機上以相同方向和相同大小流動的電流稱為直通電流，而沿相反方向的電流稱為非直通電流。 作為主保護，發電機速比制動差動保護使用非橫向電流作為作用量，而通過電流作為制動量，以區分被保護元件的正常狀態，故障狀態和異常運行狀態。 在正常工作條件下，穿透電流為負載電流，非穿透電流為零。 內部相間短路情況下，非穿透電流急劇增加。 

　　當發生外部故障時，穿透電流會急劇增加。 在上述三種狀態下，保護裝置可以靈敏地響應內部相間短路動作出口的動作，從而達到保護組件的目的，并且在正常工作和區域外可靠地不起作用 失敗。 電動機電流的波動主要是由于以下原因：電動機的多個鼠籠棒斷裂，電動機負載頻繁波動，電動機端子或導線中的接觸放電現象不良以及電流檢測電路接觸不良 。 

　　三相異步電動機電源存在諧波干擾。 具有堅硬的機械特性和良好的穩定性； 無滑差損失，效率高； 接線簡單，控制方便，價格低廉； 步進調速，步進差大，無法獲得平穩的調速； 電磁滑動離合器一起使用可獲得更效率的更平穩的速度調節。 直接驅動電動機是可以直接將電能轉換為運動機械能而無需任何中間轉換機構并直接驅動負載的直接驅動電動機。 該電動機是使用“直接驅動技術”的直接驅動電動機。 

　　直接驅動。 剛性連接直接在電動機和從動工件之間采用，而無需中間連桿，例如螺桿，齒輪和減速器。 在很大程度上避免了傳動螺桿驅動系統中存在的反沖，慣性，摩擦和不足的剛度。 問題。 高加速度。 由于動子與定子之間沒有接觸摩擦，因此直線電動機可以實現更高的加速度； 較大的線性電動機可以達到3-5g的加速度，而較小的線性電動機可以達到30-50g以上（焊絲機）；  DDR通常用于高加速，DDL用于高速和高加速。 高速直線電機的正常峰值速度可以達到5-10m / s； 傳統滾珠絲杠的速度一般限制在1m / s，而且磨損量也很高。  由于采用直接驅動技術，因此大大減少了由中間機械傳動系統引起的錯誤。 使用高精度光柵檢測進行位置定位并提高系統精度，可以使定位精度可重復在1um之內，滿足高精度場合的應用。

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